оригинал
По сертификации 
SHANTUI для бульдозера d6 - это бульдозер, разработанный для суровых условий эксплуатации. С помощью дистанционного управления и других методов работы он может адаптироваться к различным сложным и опасным условиям работы.
Топливный бак SHANTUI для бульдозера d6 увеличен до 360l, что позволяет достичь 14-часового срока службы батареи; стандартный однозубчатый гусеничный гусеничный 810мм имеет высокую плоскостность при перемещении глины; он оснащен функцией подогрева впуска двигателя, которая решает проблему, что двигатель нелегко запустить в холодную и суровую погоду. Проблема при запуске.
Вся кабина бульдозера SHANTUI для d6 герметизирована системой амортизации, которая снижает шум внутри автомобиля на 3 ~4 дБ. Сиденья и подлокотники могут быть отрегулированы в широком диапазоне, чтобы обеспечить водителю максимально комфортные условия работы.
Отличные строительные характеристики на узких площадках, высокая универсальность компонентов и низкие затраты на техническое обслуживание.
В основном используется для засыпки земляных работ и выталкивания других сыпучих материалов. Он подходит для строительства автомагистралей, железных дорог, водосбережения, освоения земель и заводских и шахтных работ.
Имя параметра |
DH17-C2 XL (Расширенная версия) |
DH17-C2 LGP (супер-водно-болотная версия) |
DH17-C2 WH (Версия для санитарии окружающей среды) |
DH17-C2 DS (Пустынная версия) |
DH17-C2 RS (Рок-версия) |
DH17-C2 FL (Лесная версия) |
DH17-C2 CH (Угольная версия) |
Параметры производительности |
|||||||
Эксплуатационная масса (кг) |
18340 (С тяговой рамой)/19241 (С рыхлителем) |
20200 |
20140 |
20600 |
19176 |
19985 (С тяговой рамой)/21725 (С лебедкой) |
18700 |
Давление на грунт (кПа) |
67.2 |
31.2 |
31.1 |
43.3 |
58.75 |
55.5 (с тяговой рамой)/60.7 (с лебедкой) |
57.3 |
Двигатель |
|||||||
Модель двигателя |
РП10 |
РП10 |
РП10 |
РП10 |
РП10 |
РП10 |
РП10 |
Номинальная мощность/номинальная скорость (кВт/об/мин) |
162/1900 (сверхмощный режим) 141/1820 (стандартный режим) 120/1750 (легкий режим) |
162/1900 (сверхмощный режим) 141/1820 (стандартный режим) 120/1750 (легкий режим) |
162/1900 (сверхмощный режим) 141/1820 (стандартный режим) 120/1750 (легкий режим) |
162/1900 (сверхмощный режим) 141/1820 (стандартный режим) 120/1750 (легкий режим) |
162/1900 (сверхмощный режим) 141/1820 (стандартный режим) 120/1750 (легкий режим) |
162/1900 (сверхмощный режим) 141/1820 (стандартный режим) 120/1750 (легкий режим) |
162/1900 (сверхмощный режим) 141/1820 (стандартный режим) 120/1750 (легкий режим) |
Габаритные размеры |
|||||||
Габаритные размеры машины (мм) |
5250*3420*3080 |
5340*4150*3091 |
5586*4150*3091 |
5340*4150*3091 |
5250*3420*3080 |
6320*3438*3210 |
5250*3420*3080 |
Ходовые качества |
|||||||
Скорость движения вперед (км/ч) |
0 ~ 10 |
0 ~ 10 |
0 ~ 10 |
0 ~ 10 |
0 ~ 10 |
0 ~ 10 |
0 ~ 10 |
Скорость заднего хода (км/ч) |
0 ~ 10 |
0 ~ 10 |
0 ~ 10 |
0 ~ 10 |
0 ~ 10 |
0 ~ 10 |
0 ~ 10 |
Система шасси |
|||||||
Расстояние по центру пути (мм) |
1880 |
2350 |
2350 |
2350 |
1880 |
1880 |
1880 |
Ширина башмаков гусениц (мм) |
510/560/610 |
1100/950 (болотный тип)/900 (однократный грунтозацеп) |
1100/950 (болотный тип) |
810 (Однотонный грунтозацеп)/1100/950 (Болотный тип) |
610 |
610 |
610/510/560 |
Длина грунта (мм) |
2675 |
2935 |
2935 |
2935 |
2675 |
2935 |
2675 |
Емкость бака |
|||||||
Топливный бак (Л) |
305 |
305 |
305 |
305 |
305 |
305 |
305 |
Рабочее устройство |
|||||||
Тип лезвия |
ПолуУровневое лезвие/прямое наклонное лезвие |
Прямое опрокидывающееся лезвие |
Санитарное лезвие |
Прямое опрокидывающееся лезвие |
Каменный клинок |
Угловое лезвие |
Угольная лопатка |
Глубина копания (мм) |
520 |
485 |
485 |
485 |
520 |
485 |
520 |
Тип рыхлителя |
Трехстоечный |
—— |
—— |
—— |
—— |
—— |
—— |
Глубина рыхления (мм) |
475 |
—— |
—— |
—— |
—— |
—— |
—— |
http://ru.chinaift.com/
