Электромагнитное реле управления

оригинал
марка: JTX-2С
цена: Negotiable
минимальный:
совокупное предложение:
Срок доставки: Датой оплаты от покупателей доставить в течение нескольких дней
сиденье: Zhejiang
Срок действия до: Long-term effective
Последнее обновление: 2023-02-08 16:54
Просмотр номера: 500
inquiry
Профиль Компании
 
 
Информация о продукте

Описание продукта:

Размеры: 27,5*31*35

Контактная форма: 2Z 3Z

Максимальный ток нагрузки: 10А

Номинальная нагрузка (резистивная нагрузка): 10A 250VAC/30VDC

Номинальное напряжение: 6-240В переменного тока 5-125VCD

Механический срок службы (мин): 2*107

Электрическая жизнь (мин): 1*105


Функции:

1. Возможность переключения 10А

2. Стандартный восьмипозиционный выводной штифт

3. Доступны соответствующие разъемы


Реле электромагнитного управления представляет собой электромеханический компонент, который использует входные сигналы (напряжение и ток) для создания электромагнитной силы в сердечнике электромагнита, притяжения якоря и обеспечения действия контакта для осуществления управления размыканием, замыканием или переключением.

Электромагнитное реле управления широко используется в области авиации, аэрокосмической промышленности, судоходства, бытовой техники и так далее. Он в основном выполняет функции передачи сигналов, исполнительного управления, распределения мощности системы и так далее. Это один из ключевых электронных компонентов в каждой системе.


Электромагнитное реле

1. Структура: основными компонентами электромагнитного реле являются электромагнит, якорь, пружина, динамический контакт и статический контакт.

2. Рабочую цепь можно разделить на низковольтную цепь управления и высоковольтную рабочую цепь.

Цепь управления низким напряжением включает катушку электромагнитного реле и силовой выключатель низкого напряжения.

Рабочая цепь высокого напряжения включает источник питания высокого напряжения, двигатель и контактную часть электромагнитного реле.

3. Принцип работы - замкнуть переключатель в низковольтной цепи управления, и ток будет генерировать магнитное поле через катушку электромагнита, чтобы притянуть якорь, сделать контакт подвижных и статических контактов, замкнуть рабочую цепь , и мотор будет работать; При отключении низковольтного выключателя ток в катушке исчезает, якорь под действием пружины размыкает динамический и статический контакты, рабочая цепь отключается, и двигатель перестает работать


http://ru.cnecnko.com/

Всего0bar [View All]  Близкие по теме Комментарии
 
Больше»Другие продукты

[ Продукты поиск ] [ избранное ] [ Рассказать друзьям ] [ Распечатать ] [ Закрыть ]